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门式起重机机架由主梁、侧梁、横梁及驾驶室等构成

发布时间:04月09日

详细说明

门式起重机机架由主梁、侧梁、横梁及驾驶室等构成。主梁通常有二,其上各铺以轨道。边梁则视起重机的大小,决定或一或二,或不用横梁,横梁用以连接二主梁及边梁,并安装车轮,通常有二。机架所受负荷各分两类:机架的自重、吊重由机架运行机构、驾驶室及控制器;二主梁及一或二边梁;横撑杆及栏杆等的自重相加而成。
   门式起重机制动力系假定*大为吊重七分之一。风力则在室内工作的起重机,所受影响至小,常略去不计。在场地工作者始加顾虑。
   计算普通门式起重机机架时,所用的许可应力,系假定其所受的力矩,剪力、杆力为*一种负荷,即为静止负荷。惟一实际上,则不尽然。为使在受第二种负荷时,此许可应力,仍能照常应用起见,常将所受之力,用一系数相乘,以使变成理想的静止负荷后,再行计算。惟需注意,此所受的力,并非全指负荷,而指由负荷所引起的力矩、剪力、杆力等。
   平衡系数用于由行动负荷所引起的力矩、杆力等,其大小系按照门式起重机的分类而决定。

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